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英菲尼迪发动机多次漏油,车主退车遭拒
厂家 2020-11-21 13:49:00 15739浏览 编辑:wu

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质量通病、售后问题,加上销量不尽如人意,让英菲尼迪这个豪华品牌逐渐变成了边缘品牌。近日,有车主向媒体投诉称,其在前年年底购买了一辆英菲尼迪,开了几个月就出现发动机漏油的情况,4S店多次维修均无法解决故障。

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2018年11月,郑先生在肇庆美轮英菲尼迪4S店(下称“肇庆4S店”),花了44多万元购买了一辆英菲尼迪QX50。2019年初,郑先生发现这辆车存在发动机漏油的情况,汽车底盘可以看到油渍。

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发现该问题后,郑先生把该情况反映给了广州元都英菲尼迪4S店(下称“广州4S店”),广州4S店建议先观察一段时间,让郑先生继续驾驶车辆。今年4月,广州4S店为郑先生的汽车更换发动机油封,但是该维修措施未能解决发动机漏油的问题。

油封更换没多久,漏油问题又出现了,郑先生再次把车子开到4S店进行检查。根据英菲尼迪售后数据显示,郑先生的汽车分别于今年5月和11月在广州4S店检查发动机漏油问题。

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在11月份的检查中,4S店告诉郑先生这辆英菲尼迪存在发动机大油底壳漏油的问题,需要更换发动机。郑先生认为,发动机是汽车核心部件,更换发动机会导致汽车严重贬值,自己不能接受汽车出现如此严重的质量问题。

郑先生的诉求是。希望厂家和4S店退车或换车并做出相应赔偿。另外,4S店维修车辆后漏油问题并未解决,针对是否存在维修操作不当等问题进行解释和道歉。

针对郑先生的诉求,广州4S店表示“林女士反映的问题确有其事,现在我们也在等待厂家的处理意见,不过我不会接受媒体任何形式的采访,有最新进展我们只会向车主反馈。”

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肇庆4S相关负责人表示,郑先生遇到的问题已经向厂家反馈,具体解决方法还是要看厂家的意见,只要汽车还在质保期内,对于发动机漏油的问题我们会提供相应免费维修措施,只要方便随时都可以把车子开到4S店检查和维修。

有汽车工程师指出,发动机漏油的起因很多,需要对症下药地去解决,车主发现漏油问题后务必及时联系专业人士处理,否则可能造成汽车性能下降、遇火星引起火灾和爆燃等严重后果。

实际上,郑先生的遭遇可能不是个案。今年4月份,英菲尼迪就曾因为发动机漏油问题召回进口Q50、Q60以及国产Q50L,共计54184辆。

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另外,通过车质网查询,英菲尼迪包括QX50、Q50L等车型均被车主投诉存在发动机漏油、变速箱异响、变速箱顿挫等质量问题。

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受发动机和变速箱质量通病影响,英菲尼迪的销量持续低迷。在刚过去的10月份,东风英菲尼迪销量为2808辆,同比下滑11.3%。1-10月累计销量为18554辆,同比下滑30%。与整体豪华车市场持续高位增速不同,东风英菲尼迪明显失速,呈现两极分化中的弱势状态。

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据中国汽车流通协会最新发布的10月份“汽车经销商库存”调查结果显示,东风英菲尼迪10月经销商库系数达2.51,已连续三个月上榜,并占据头名位置。进入2020年,东风英菲尼迪没有太多动作,新车推进也十分缓慢,加上终端经销商库存远高于行业平均水平,可进一步窥探该品牌的经营状况。